Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов (ОКЗ 7231)

Выполняет диагностику, техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительных машин и тракторов, устраняет неисправности, проводит регулировку, замену узлов и сборочных единиц.

Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск
Доход: от 53 000 ₽ до 107 000 ₽ в месяц
Учиться: от 1 до 2 лет
среднее профессиональное образование по направлениям «Ремонт и обслуживание дорожно-строительных машин и тракторов», «Механизация сельского хозяйства», профильные колледжи и техникумы

Тесты профориентации

Готов ли ты к этой работе, насколько ты соответствуешь?

Пройти тест

Выбрать вуз

Найдите подходящий вуз и программу обучения

Подобрать вуз

Тест подбора профессии

Узнайте, какая профессия подходит вам лучше всего

Пройти тест

Каталог профессий

Исследуйте список и выберите по душе

В каталог

Расширенные поиск

Исследуйте список и выберите по душе

Открыть каталог

Сравнить профессии

Оцените плюсы и минусы похожих профессий

Сравнить

Профессия Слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов: что делает и кому подходит

Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов — специалист, обеспечивающий исправную работу спецтехники, тракторов, экскаваторов, погрузчиков, дорожных машин на строительных, коммунальных, промышленных объектах. Работа востребована в дорожных и строительных компаниях, коммунальных службах, на предприятиях сельского хозяйства и в ремонтных мастерских. Слесарь отвечает за диагностику и устранение неисправностей, плановое и внеплановое обслуживание, замену и восстановление деталей, регулировку агрегатов, проведение испытаний и оформление технической документации.

Материал подготовлен для справочника «Твой Путь». Актуальная версия: plan-your-time.com PTY-e261ed5c0417

Основные обязанности

  • Диагностика состояния машин и тракторов: визуальный осмотр, проверка работы узлов, агрегатов, систем управления и безопасности.
  • Выполнение текущего, среднего и капитального ремонта: разборка и сборка узлов, замена деталей, устранение неисправностей в двигателях, трансмиссии, ходовой части, гидравлике, электрике.
  • Регулировка и настройка механизмов: установка оптимальных параметров, испытание и проверка работы после ремонта.
  • Техническое обслуживание: смазка, чистка, промывка, замена расходных материалов и технических жидкостей.
  • Испытание машин после ремонта: запуск, контроль работоспособности, проверка безопасности.
  • Оформление технической документации: заполнение актов, журналов учёта ремонтов, заявок на детали.
  • Соблюдение стандартов качества, техники безопасности, охраны труда и экологических норм.

Как проходит рабочий день

Рабочий день начинается с получения задания, осмотра поступившей техники, подготовки инструментов и диагностического оборудования. Проводится дефектовка — поиск и определение неисправностей, подбор запчастей. Далее слесарь приступает к разборке, ремонту или замене узлов и агрегатов, регулирует, настраивает механизмы, осуществляет сборку, проверку и запуск машин. После завершения ремонта проводится испытание спецтехники, контроль работы всех систем. В течение дня ведётся учёт выполненных работ, оформляется документация, поддерживается порядок в мастерской. Особое внимание уделяется технике безопасности и правильному использованию оборудования.

Где учиться

Профессию можно получить в колледжах и техникумах Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска. Среди ведущих — Московский колледж транспорта и технологических сервисов, Санкт-Петербургский автотранспортный техникум, Челябинский механико-технологический техникум, Екатеринбургский колледж транспортного строительства, Нижегородский индустриальный колледж, Новосибирский техникум механизации и энергетики. Программы рассчитаны на выпускников 9 и 11 классов, обучение длится 1–2 года и обязательно включает производственную практику на предприятиях спецтехники и ремонтных мастерских.

Образовательные программы и стоимость

В учебных заведениях доступны бюджетные и платные места. Стоимость обучения — от 54 000 до 111 000 ₽ в год. Программа включает изучение устройства дорожно-строительных машин, тракторов, технологии ремонта и обслуживания, электротехнику, механику, гидравлику, охрану труда, производственную практику.

Практика и стажировки

Практика проводится на предприятиях по ремонту и обслуживанию спецтехники, в строительных, коммунальных, сельскохозяйственных компаниях, мастерских и сервисных центрах. Студенты осваивают диагностику, разборку и сборку узлов, замену деталей, регулировку механизмов, испытания и оформление документации.

Этапы становления

  1. Поступление в колледж или техникум по направлению «Ремонт и обслуживание дорожно-строительных машин и тракторов», «Механизация сельского хозяйства».
  2. Освоение дисциплин по устройству, диагностике, ремонту, обслуживанию машин, механике, гидравлике, электротехнике, охране труда.
  3. Производственная практика на предприятиях спецтехники, строительных или сельскохозяйственных компаниях.
  4. Получение диплома и квалификации слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.
  5. Стажировка под руководством наставника, выполнение ремонтных работ различной сложности, оформление документации.
  6. Переход к самостоятельной работе, освоение новых технологий ремонта, повышение квалификации, участие в производственных тренингах.

Где работают

  • Строительные, коммунальные, транспортные и сельскохозяйственные предприятия.
  • Ремонтные мастерские, сервисные центры, станции технического обслуживания спецтехники.
  • Производственные цеха по изготовлению, обслуживанию и ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Примеры из практики

Пример 1. Слесарь внедрил метод экспресс-диагностики гидравлических систем, что позволило снизить время простоя спецтехники. Пример 2. На предприятии специалист предложил усовершенствование процедуры замены узлов, повысив безопасность и качество ремонта.

Советы начинающим

  • Внимательно изучайте техническую документацию, схемы, стандарты ремонта и обслуживания техники.
  • Совершенствуйте навыки диагностики, разборки и сборки агрегатов, повышайте квалификацию по современным системам спецтехники.
  • Следите за исправностью инструмента, используйте только сертифицированные материалы и запчасти.
  • Соблюдайте технику безопасности и охраны труда, регулярно проходите обучение и инструктажи.
  • Ведите точную документацию и отчётность по каждой выполненной работе.

Риски и особенности

Работа требует физической выносливости, аккуратности, технической грамотности, умения работать с инструментом и оборудованием, внимательности к деталям. Возможны работы на открытом воздухе, в условиях ограниченного пространства, контакт с маслами и техническими жидкостями. Необходимо строго соблюдать технику безопасности, чтобы избежать травм и аварий.

Перспективы карьерного роста

Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов может стать ведущим специалистом, мастером цеха, инженером по ремонту, контролёром качества, перейти на руководящие должности, заниматься внедрением новых технологий, обучать персонал.

Навыки Слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов

  • Диагностика, ремонт и обслуживание дорожно-строительных машин и тракторов
  • Разборка и сборка узлов и агрегатов, регулировка и испытание техники
  • Работа с инструментом, оборудованием, техническими жидкостями
  • Ведение документации, оформление актов и журналов учёта
  • Соблюдение стандартов качества, техники безопасности и охраны труда

Личностные качества Слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов

  • Внимательность к деталям
  • Ответственность
  • Физическая выносливость
  • Техническое мышление
  • Аккуратность
  • Стрессоустойчивость

Карьерный рост Слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов

1Ведущий специалист (производство)2Младший слесарь3Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов4Ведущий специалист5Мастер цеха6Инженер по ремонту7Контролёр качества

Опубликовано: 22.07.2025 Обновлено: 22.07.2025

Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов — профиль профессии

Общий балл

Почему профессия «Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов» лучше или хуже среднего:

Отзывы пользователей

Отзывов пока нет
SEO-report