Рулевой (ОКЗ 8350)

Специалист по управлению судном, навигации, поддержанию курса, выполнению судовых и навигационных команд в составе экипажа.

Санкт-Петербург, Владивосток, Архангельск, Астрахань, Ростов-на-Дону
Доход: от 65 000 ₽ до 160 000 ₽ в месяц
Учиться: от 1,5 лет
среднее профессиональное образование по направлению 'Судовождение', обучение в морском или речном колледже

Тесты профориентации

Готов ли ты к этой работе, насколько ты соответствуешь?

Пройти тест

Выбрать вуз

Найдите подходящий вуз и программу обучения

Подобрать вуз

Тест подбора профессии

Узнайте, какая профессия подходит вам лучше всего

Пройти тест

Каталог профессий

Исследуйте список и выберите по душе

В каталог

Расширенные поиск

Исследуйте список и выберите по душе

Открыть каталог

Сравнить профессии

Оцените плюсы и минусы похожих профессий

Сравнить

Профессия Рулевой: что делает и кому подходит

Рулевой — член судовой команды, который отвечает за непосредственное управление судном, поддержание курса, выполнение команд старшего помощника и капитана. Профессия требует внимательности, устойчивости к стрессу и ответственности за безопасность судна и экипажа. Рулевой работает на морских, речных и озёрных судах разного класса, участвует в швартовке, навигации, техническом обслуживании.

Материал подготовлен для справочника «Твой Путь». Актуальная версия: plan-your-time.com PTY-0be156b8c2de

Основные обязанности

  • Управление судном по курсу — выполнение команд по изменению направления движения судна, поддержание заданного курса, работа с рулевым приводом.
  • Наблюдение за навигационной обстановкой — контроль положения судна относительно навигационных знаков, судов, береговой линии, препятствий.
  • Швартовые и якорные операции — участие в постановке и снятии с якоря, швартовке к причалам, обработка швартовых концов.
  • Содержание палубного оборудования — смазка, чистка, мелкий ремонт, покраска, поддержание судна в исправном состоянии.
  • Вахтенная служба — несение рулевой, палубной и штурманской вахты, ведение судового журнала.
  • Соблюдение судовых инструкций по безопасности и предотвращению аварийных ситуаций.
  • Участие в тренировках по аварийной готовности, взаимодействие с другими членами экипажа.

Как проходит рабочий день

Рабочий день рулевого строится по графику судовой вахты. В зависимости от судна это могут быть 4-, 6-, 12-часовые смены. Вахта начинается с приёма команды: ознакомление с обстановкой, проверка состояния руля и навигационного оборудования.

  • Пример: утром рулевой заступает на вахту, принимает судно на курсе, отслеживает показания компаса и навигационной аппаратуры.
  • В течение смены рулевой управляет судном согласно командам офицера, вносит коррективы по курсу, следит за обстановкой на мостике и на палубе.
  • Во время швартовки рулевой помогает с подачей концов, регулирует рулевой привод, взаимодействует с экипажем.
  • В свободное от вахты время — обслуживание палубного оборудования: покраска, чистка, подготовка к манёврам.
  • В конце смены — сдача вахты следующему рулевому, оформление записей в судовом журнале.

Где учиться

Профессии рулевого обучают в морских и речных колледжах, где реализуются программы 'Судовождение', 'Эксплуатация судов и объектов водного транспорта'. Образование предполагает теоретическую подготовку и обширную практику на учебных и действующих судах.

  • Санкт-Петербургский морской технический колледж — отделение 'Судовождение', практика на судах Балтийского бассейна.
  • Владивостокский морской колледж — профиль 'Морское судовождение', стажировка на судах Дальнего Востока.
  • Архангельский речной колледж — направление 'Эксплуатация судов водного транспорта'.
  • Астраханский морской колледж, Ростовский колледж водного транспорта — обучение с практикой на местных судах и терминалах.

Образовательные программы и стоимость

Очное обучение с упором на судовую практику, тренажёрные занятия, практику на реальных судах. Стоимость коммерческого обучения — от 45 000 до 120 000 ₽ в год. Для поступающих доступны бюджетные места и стипендии. На старших курсах студенты проходят обязательную навигационную практику.

Практика и стажировки

  • Практика на учебных и коммерческих судах — освоение рулевого управления, выполнение швартовых и аварийных операций, несение вахты под руководством опытных наставников.
  • Стажировки на судах различных типов: сухогрузы, танкеры, паромы, буксиры.
  • Участие в курсах по навигации, безопасности, оказанию первой помощи на воде.

Этапы становления

  1. Поступление в морской или речной колледж по программе 'Судовождение'.
  2. Освоение теории судовождения, морской практики, навигации, правил вахты и сигнализации.
  3. Практика на судах: выполнение обязанностей рулевого под контролем наставников, изучение особенностей разных классов судов.
  4. Сдача экзаменов, получение диплома и квалификационного свидетельства, допускающего к самостоятельной работе.
  5. Трудоустройство на суда морского, речного или озёрного флота.

Где работают

  • Морские и речные суда — торговые, пассажирские, транспортные, технические флоты.
  • Паромы, буксиры, спасательные суда — выполнение навигационных и аварийных операций.
  • Портовые и сервисные суда — работа на причалах, терминалах, в акваториях портов.
  • Учебные суда, курсы по подготовке судоводителей.

Примеры из практики

Пример: Во время сложного манёвра рулевой точно выполняет команды капитана, удерживая курс в условиях сильного ветра. Другой пример: При входе в порт рулевой помогает швартовать судно, подготавливает оборудование, обеспечивает безопасную постановку к причалу.

Советы начинающим

  • Внимательно изучайте навигацию и правила вахты — от ваших действий зависит безопасность судна и экипажа.
  • Совершенствуйте навыки вождения на тренажёрах и учебных судах.
  • Быстро реагируйте на команды, учитесь работать в стрессовых ситуациях и при плохой видимости.
  • Соблюдайте судовые инструкции по технике безопасности, носите форму и средства индивидуальной защиты.

Риски и особенности

Работа связана с ответственностью за судно и экипаж, часто ведётся вахтовым методом. Возможны длительные рейсы вдали от берега, сменные графики, необходимость быстрой реакции в нештатных ситуациях. Требуется физическая выносливость, устойчивость к укачиванию, готовность к работе в любых погодных условиях.

Перспективы карьерного роста

Рулевой может стать старшим рулевым, затем помощником капитана, капитаном, инструктором на курсах подготовки судоводителей, или перейти в управление флотом. Карьера открывает путь к освоению новых классов судов и дальнейшему профессиональному росту.

Навыки Рулевой

  • Управление судном по курсу, выполнение команд по изменению направления
  • Навыки навигации, ведения судового журнала
  • Знание судовых инструкций и техники безопасности
  • Работа в составе экипажа, швартовые операции
  • Обслуживание и мелкий ремонт палубного оборудования

Личностные качества Рулевой

  • Внимательность
  • Ответственность
  • Физическая выносливость
  • Стрессоустойчивость
  • Оперативность

Карьерный рост Рулевой

1Помощник капитана (морское дело)2Старший рулевой3Помощник капитана4Капитан5Инструктор по подготовке судоводителей6Управление флотом

Опубликовано: 22.07.2025 Обновлено: 22.07.2025

Рулевой — профиль профессии

Общий балл

Почему профессия «Рулевой» лучше или хуже среднего:

Отзывы пользователей

Отзывов пока нет
SEO-report